Балтийское море как новый коридор для экспортеров в Турцию
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
На Европейской территории России середина мая отметилась периодом снижения цен на подсолнечник и подсолнечное масло. Снизилась стоимость закупки и продажи масла, его экспортная стоимость.
Подсолнечник также опустился в цене, например, цена закупки за три недели (с 21 апреля по 11 мая) опустилась до 37–38,5 рублей за тонну (разница 355 руб.), закупка подсолнечного масла до 84,3–86,4 (разница с предыдущими данными составила 177 руб.).
Но данная тенденция к снижению еще не показатель выхода в рентабельность, переработчики всё еще подсчитывают минусы. Такое небольшое уменьшение стоимости не является показателем улучшения ситуации, а планируемое увеличение экспортной пошлины на подсолнечник и шрот в июне оставляет ситуацию более чем безрадостной для переработчиков.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.
Доля Кубани в масложировом секторе составляет более 20%, 82% от всего объема выпуска масложировой продукции занимают масла из подсолнечника.