Балтийское море как новый коридор для экспортеров в Турцию
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
7 июля этого года произошло историческое событие — после проверки Федеральным центром оценки безопасности и качества продукции (ЦОК АПК) впервые была произведена поставка значительной партии подсолнечного масла из порта города Санкт-Петербург (24 тысячи тонн). Масло соответствовало всем строгим стандартам качества и безопасности турецкой стороны. Коридор через Балтийское море станет новым логистическим путем для масложировых предприятий до разрешения критической ситуации на Юге и прекращения атак на танкеры и сухогрузы.
Читайте также: В ближайшее время Турция может стать лидером по закупкам подсолнечного масла, произведенного в России
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.
Доля Кубани в масложировом секторе составляет более 20%, 82% от всего объема выпуска масложировой продукции занимают масла из подсолнечника.