Новые пути транспортировки и новый лидер на рынке масличных
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
В зависимости от того, куда направляется груз, сегодня также стали использовать порты Дальнего Востока, Балтийское направление, путь по Каспийскому морю и транзитные автомобильные и железнодорожные перевозки.
Завершающийся сельскохозяйственный сезон для растительных масел показывает, что на смену Индии Китай становится главным импортером растительных масел из России — подсолнечного, рапсового, соевого и льняного. Он остается одной из приоритетных направлений для экспорта благодаря вариативности логистических путей и своему интересу к российской продукции.
Происходящие масштабные конфликты изменили логистику и инфраструктуру экспортных поставок масличных. Сегодня компании вынуждены искать альтернативные пути, обходя опасные участки.
Традиционно поставки российского подсолнечного масла отправлялись в Турцию через южные порты России (Азовского и Черного морей), что было кратчайшим географическим путем.
Ситуация с ограничениями на отпуск топлива в некоторых российских регионах может привести к потерям части урожая из-за простоев, что неминуемо приведет к росту цен и падению рентабельности.